Hvis du troede, at Suzuki Hayabusa eller Kawasaki H2R var hurtige, så gør dig klar til den turbinedrevne MTT 420RR. Siden 2000 har denne motorcykel haft Guinness’ verdensrekord for verdens hurtigste motorcykel. Det er også den dyreste, da hver enkelt er bygget efter kundens specifikationer, hvilket gør dem alle unikke. Den er designet med et klart mål: hastighed på lige strækninger, og den udmærker sig på dette område. Siden 2017 er cyklen blevet opgraderet til 420RR-specifikationen, hvor ‘RR’ står for Race Ready.
10. MTT 420RR er den eneste produktionsmotorcykel, der er godkendt til vejbrug, og som er udstyret med en turbine
<>
Benzin eller el? Glem dem, hvad du har brug for er en motorcykel, der drives af en Rolls-Royce Allison Model 250-C18 gasturbine, der udvikler op til 420 hestekræfter! Denne motor, der blev designet i 1960’erne, driver stadig helikoptere i dag. I tilfældet med MTT 420RR har disse turbiner nået slutningen af deres levetid til brug i luftfarten og er blevet renoveret, før de blev monteret på motorcykelstellet. Turbinen driver baghjulet via en to-trins gearkasse, en kæde og et tandhjul.
9. Er MTT 420RR’s 420 hk nok?
Behøver vi virkelig at stille spørgsmålet? Mens 1000cc superbikes yder 210 hk, MotoGP-motorcyklerne med deres 990cc-motorer omkring 300 hk og Kawasaki H2R omkring 320 hk, er MTT 420RR med sine 420 hk utrolig stærk for en motorcykel . Lad os være ærlige, der er masser af biler, endda hurtige, som kan nøjes med mindre kraft end MTT 420RR. Dens tophastighed hævdes at være over 443 km/t, hvilket er “hurtigere, end du nogensinde vil turde køre”, ifølge MTT.
8. MTT 420RR er verdens dyreste motorcykel
Hver MTT 420RR bygges efter kundens specifikationer, så der er ikke to, der er ens. Denne type tilpasning er naturligvis ikke billig, og MTT vil give dig en 420RR til den ikke ubetydelige basispris på omkring €230.000 , selvfølgelig afhængigt af, hvor meget kulfiber du specificerer. På grund af dens sjældenhed er det tvivlsomt, om du vil kunne finde nogen til salg i de lokale rubrikannoncer: De kommer sjældent til salg, og selv når de gør, skal du ikke forvente at bruge mindre end 140.000 euro. Det er ikke underligt, at MTT 420RR er rangeret af Guinness World Records som den dyreste produktionsmotorcykel, der kan købes for penge.
7. MTT 420RR er ren hastighed
MTT 420RR’s raison d’être er hastighed: hastighed på lige vej, selvfølgelig. Med al den kraft, for ikke at tale om kraftfordelingen i en gasturbinemotor, der er designet til konstant omdrejningshastighed og derfor konstant kraft, vil den være sørgeligt ubrugelig på en bane, hvor der er de irriterende ting, der kaldes sving. Dens lange chassis er ikke ideelt til en adræt cykel . Nej, MTT 420RR er designet til én ting og kun én ting: hastighed ligeud. Du får ikke lyst til at købe frisk mælk i butikken: Tag i stedet til din lokale dragstrip eller helst Bonneville Salt Flats, hvor der i det mindste er plads nok til at teste den topfart på 443 km/t., som producenten påstår.
6. MTT 420RR har en automatisk gearkasse
Når du holder fast for livet, og horisonten nærmer sig meget hurtigt, er det sidste, du har brug for, at distrahere dig selv ved at skifte gear eller noget i den stil. Derfor er MTT 420RR udstyret med en to-trins automatisk gearkasse, der fjerner besværet med at køre hurtigt søndag morgen.
5. MTT 420RR er stor, men ikke så tung
Man kunne måske forestille sig, at en så lang cykel – akselafstanden er 218 cm: til sammenligning er Kawasaki H2R’s akselafstand 145 cm – og drevet af en kompleks gasturbinemotor ville være ekstremt tung, hvilket i det mindste ville hjælpe den med at holde sig på jorden ved over 400 km/t. Men i virkeligheden vejer 420RR rimelige 227 kg (Kawasaki H2R – 215 kg). Det er muligt takket være brugen af flyaluminium til rammen og en stor mængde kulfiber til karosseriet og hjulene.
4. MTT 420RR kan køre på tequila!
Okay, vi forventer ikke, at nogen ejere begynder at hælde deres bedste tequila i brændstoftanken på deres 420RR, men det er betryggende at vide, at hvis du nogensinde kommer til kort på din tur på tværs af landet i din 420RR, og der ikke er en tankstation i sigte, kan du Rolls-Royce gasturbinemotoren kan køre på næsten ethvert brændstof . Ideelt set er det diesel, men hvis ikke, kan din nødration af whisky i rygsækken gøre det. Efter vores mening er det mere spild af god whisky, men hvis det hjælper dig på vej, hvem er vi så til at dømme?
3. MTT 420RR leveres med livstidsgaranti på motoren
I dag kommer alle biler og motorcykler med en flerårig garanti, hvilket er generøst fra producenternes side og viser den tillid, de har til deres produkter. MTT 420RR har på den anden side livstidsgaranti på motoren. Faktum er, at “livstids”-delen af garantien refererer til den oprindelige ejers levetid! Som MTT’s CEO Ted McIntyre ironisk udtrykker det: “Enhver, der sprænger en af disse ting i luften og overlever, fortjener en ny motor”. En trøstende tanke!
2. MTT 420RR er udstyret med et bakkamera
Når du kører med over 400 km i timen, er der kun få køretøjer, der kan følge med dig. Så du behøver ikke at vide, hvad der sker bag dig, selv om du ikke har tid til at kigge i bakspejlet! Men hvis to 420RR’er mødes på vejen, og et løb begynder, kan du holde øje med din modstander takket være det bagudvendte kamera, der viser hans billede på instrumentbrættet lige foran føreren.
1. Jay Leno ejer også en MTT 420RR
Jay Leno, talkshowvært og bil- og motorcykelnørd, købte den allerførste MTT Y2K-model i begyndelsen af 2000’erne. Den skræmmer dig virkelig, men den er meget sjov,” sagde han. Jeg må sige, at Y2K Jet Bike er en af de mest sexede motorcykler nogensinde. Den er sjovest, fordi det er en cykel … og en jet, og fordi det er den bedste cykel nogensinde til at lukke munden på Harley-fyrene. Leno sagde, at ved et rødt lys smeltede varmen fra motorcyklens udstødning kofangeren på bilen bagved.
FAQ
Q: Hvor meget koster MTT 420RR? MTT 420RR koster omkring €230.000, afhængigt af specifikation.
Q: Hvad er tophastigheden på MTT 420RR? MTT 420RR har en tophastighed på 443 km/t.
Q: Hvilken motorcykel er udstyret med en helikoptermotor? MTT 420RR er den eneste motorcykel i verden, der er udstyret med en helikopterturbine.
